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沿海和长江港口吞吐量增加20多倍,受惠各大航运联盟对公司控股集装箱码头的靠泊，加上新收购码头的箱量贡献，全年总吞吐量1.24亿标准箱，同比上升5.5%，其中控股码头总吞吐量同比上升11.5%至2510万标准箱

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但是，法律、行政法规另有规定的除外,港口建设将同工业区的发展紧密结合，将建设大量深水专业化码头

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实现归属于上市公司股东的净利润为67.6亿元，同比增加55.3亿元，同比增长449.9%，基本每股收益为0.56元/股,报告期内，中远海科实现营业收入12.04亿元，较上期增长22.82%,2019年，青岛港实缴出资14892万元，青岛港董家口液体化工码头注册资本为7.1亿元，其中，青岛港持股51%，昆仑能源持股49%，青岛港实缴出资7302.04万元,灵渠上的斗门（又称陡门），堪称世界上Zui早的船闸,2020年，青岛港加快建设世界的海洋港口，积极应对外部宏观经济环境变化，抓住山东省、青岛市推进新旧动能转换、加快产业升级的机遇，深化港口服务供给侧结构性改革，提质增效、创新发展，把握集装箱、干散货、液体散货等主要货种发展趋势，积极发展装卸主业，大力发展现代物流，综合竞争实力持续提升，行业影响力持续增强，经营业绩保持稳健增长，为股东创造良好回报,近年来，一些国家开始研究对煤炭、矿石实行浆化运输,大宗货物的散装运输，件杂货的集装箱运输，将是水路货物运输发展的主要趋向,基本每股收益0.59元国内海运

沿海货物运输和内河货物运输统称国内水路货物运输,其中，煤炭吞吐量同比实现增幅逾三成，营口港外贸进口冷藏箱同比增幅超600%，大连港进口冻肉同比增长15%国内海运青岛海运

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截至2019年末，公司经营的运力规模达到104艘、73.36万标准箱，同比增长4.6%,30多年来，水路客、货运量均增加16倍以上，旅客周转量增加 9倍多，货物周转量增加约90倍（见表）

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