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其他诸如航务工程、船舶和港口机械修造工业、通信导航、救助打捞、船舶检验、港航监督以及水运科学研究和教育事业等等，也都有较为迅速的发展,海港和河港的对外贸易货运量在总吞吐量中占有的比重,由50年代后期的1/7增加到80年代初的1/4，沿海港口达1/3,几十年来，我国一直把国际海上货物运输与国内沿海与内河的货物运输区别对待，采用不同于国际海上运输的管理体制，主要表现在国内水路货物运输实行运费统一定价，船舶和货物按计划调配，运输单证采用不可转让的运单制，运单随船而行，不可转让，不能作为跟单信用证的单证，承运人实行完全过失责任制，对船长船员在驾驶和管理船舶上的过失所引起的货物损失承担赔偿责任等

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海外地区总吞吐量同比上升13.0%至2799万标准箱，占公司总吞吐量的22.6%,该《条例》分总则、水路运输经营者、水路运输经营活动、水路运输辅助业务、法律责任、附则6章46条，自2013年1月1日起施行,3月23日，中远海运国际香港（股份代号：00517. HK）发布2019年业绩

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水陆联运、水水联运将得到发展，以增大港口的集疏运能力,再次，运单还是承运人据以交付货物的主要凭证,12世纪初，中国首先将指南针应用于航海导航,在通航河流上应以航运为主，结合发电、灌溉、防洪、供水、渔业等方面进行综合开发和利用,在全国各种运输方式总货物周转量中，水路运输的比重由50年代初的不到20%增加到80年代初的40%以上,在按月签订货物运输合同的情况下，也必须签发运单，作为运输合同的组成部分,二是精准分析市场， 优化航线布局，提升高收益VLCC航线比例,大连港散杂货码头公司创下月度、昼夜、单班铁矿石装车量三项历史新高国内海运

2019年，东方海外的业务量和运力规模均保持稳健增长, 3月26日晚间，青岛港披露2019年年报，报告期内，公司实现营收121.64亿元，同比增长3.60%;净利为37.9亿元，同比增长5.47%,其中，中远海运集运完成货运量1,878.5万标准箱，同比增长2.3%,洋山港海事局统计数据显示，3月12日至25日的两周内，共有154艘国际干线集装箱船靠泊洋山港，展开装卸作业，包括60多艘船长超过397米、可装载1.8万多个标准箱的超大型集装箱船青岛海运国内海运

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2019年，从青岛港主要参控企业来看，青岛前湾集装箱码头、青岛实华原油码头和青岛港国际物流实现营业收入分别为37.76亿、16.33亿和39.24亿元,截至2019年末，公司经营的运力规模达到104艘、73.36万标准箱，同比增长4.6%,以及1995年9月1日起实施的《水路货物运输规则》和《水路货物运输管理规则》,受惠于海洋联盟及THE联盟增加挂靠带动，中远海运港口希腊比雷埃夫斯码头（PCT）的吞吐量同比上升17.0%至515.9万标准箱

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